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Zérotracas Trafic.

Tout l'été, Zérotracas.com vous informe des prévisions de trafic Bison Futé. Toutes les difficultés sont actualisées plusieurs fois par jour.

A suivre ici !

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L’éco-conduite

L’éco-conduite a récemment vu le jour. Soucieux de votre porte-monnaie, de votre sécurité et de l’avenir de la planète, Zérotracas.com vous détaille les règles (simples) de l’éco-conduite.

A lire ici

 

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Concours

En ce moment avec les Sociétés d'autoroutes et Zérotracas.com, testez vos connaissances et gagnez un séjour de rêve sur la Côte d’Azur pour 2 dans un hôtel**** ou un des dix chèques carburant de 100 euros.

Répondez bien aux 3 questions posées ici.

 

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Crash test scooter

MMA et la Préfecture de Police de Paris ont organisé en ce mois de juin 2009 une grande matinée prévention routière au pied de la Tour Eiffel. Avec notamment un impressionnant crash test scooter à 50 km/h
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  • Bison Futé prévoit un vendredi chargé en Ile-de-France rouge, le CRICR de Créteil vous déconseille la tranche 15/21h....
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Avec les Sociétés d'autoroutes
été
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Nos chroniques audio pour un été zéro tracas sur les autoroutes


MMA et les Sociétés d'autoroutes s'associent pour que vous passiez un été zéro tracas sur les autoroutes. Pour cela écoutez nos 5 chroniques audio.
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12 000 lumières pour 12 000 vies sauvées PDF
Vies sauvées
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12 000 lumières pour 12 000 vies sauvées !

En 1973, tous les Mazamétains se sont couchés dans les rues pendant 15 minutes, silencieux et immobiles, pour illustrer le caractère inacceptable des 16 600 personnes tuées sur les routes cette année-là. 12 000 personnes seraient mortes sur les routes si le nombre d’accidents n’avait pas baissé ces dernières années. Direction Mazamet.
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Des crashs test au pied de la Tour Eiffel
Accident vélo et scooter en ville
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L'AVIS DE L'ASSUREUR
Votre assureur multi-risque habitation couvre également les risques liés à la responsabilité civile lors d'un parcours à vélo.

Locataire ou Propriétaire, il est important d'être bien assuré pour protéger son cadre de vie quoi qu'il arrive : vol, incendie, dégâts des eaux...

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Des crashs tests au pied de la Tour Eiffel

La Préfecture de police et MMA ont organisé le mardi 23 juin 2009 le premier crash test vélo. L’objectif était de reconstituer la situation la plus accidentogène et meurtrière en ville pour les cyclistes : celle ayant pour cause l’angle mort. Cet événement inédit était complété par un crash test scooter et une démonstration de freinage qui mettent en lumière les risques d’une vitesse excessive.
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EN BREF
Le Colloque FFSA sur l'éducation routière.
En route vers la formation continue à la conduite.
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Le Colloque FFSA sur l’éducation routière.

Les chiffres de février 2009 sont très contrastés : forte diminution du nombre d’accidents (- 20,9 %) et de personnes blesse?es (- 27,6 %), mais des accidents plus graves. Le 10 février 2009, la FFSA (Fédération Française des Sociétés d’Assurance) organisait un colloque sur l’éducation routière intitulé « Mieux se former, mieux conduire, mieux se conduire ». Une quinzaine d’experts avait répondu présent pour participer aux 3 tables rondes de cette journée : la première consacrée à l’ASSR et au BSR, la deuxième au permis B et la dernière à l’après-permis. Il s’agissait de faire le point sur l’existant et de tracer des pistes pour mieux éduquer tout le monde à la route, alors que se profile la réforme du permis de conduire.

Zérotracas.com était dans le public pour résumer les débats.
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Baisse des tués en 2008 pour la septième année consécutive
Accidentologie 2008
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Baisse des tués en 2008 pour la septième année consécutive

Le nombre de personnes tuées sur les routes enregistre ainsi une diminution de 7,5%.

Et pour la première fois, le nombre de blessés sur les routes descend en dessous du seuil des 100 000 personnes. Mais l'inquiétude demeure pour les usagers de bicyclettes (+ 3,8%), les poids lourds (+ 9,9%) et les jeunes (les 18-24 ans représentent 23,4 % des personnes tuées sur la route, contre 21,2% en 2007).

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Une formation obligatoire de trois heures pour les jeunes conducteurs de 125 cm3
Formation 2 roues
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Une formation obligatoire de trois heures pour les jeunes conducteurs de 125 cm3

Les motocyclistes constituent 1,1 % du trafic mais représentent 10,1 % des conducteurs impliqués dans un accident corporel et 18 % des victimes tuées. Souvent montrée du doigt : la formation, inexistante pour les conducteurs de 125 cm3.

A partir de janvier 2009, les jeunes détenteurs d'un permis auto qui voudront conduire une moto de 125 cm3 devront suivre une formation obligatoire de trois heures.
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Permis 1 euro, radars automatiques, ASSR, BSR, info trafic, prévention routière, sécurité routière, conseil - MMA - Zérotracas
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