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Les enquêtes Zérotracas
01 03 2004
La drogue au volant
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Les enquêtes Zérotracas


"Parfois, je rentrais dans un tel état que j'avais du mal à rentrer ma voiture au parking - avec le recul, je réalise que c'était de la folie et que j'ai eu une chance terrible"

J'ai le permis de conduire depuis 15 ans, et j'ai commencé à fumer avant de conduire. Depuis, j'ai pris pas mal de trucs (coke ou héro quelquefois, herbe et shit régulièrement et même une ecstasy) et j'ai déjà conduit en ayant consommé chacune de ces substances.


Plus jeune, il m'est arrivé de conduire hors d'état, complètement défoncé - même à l'alcool. Une fois, deux fois, trois fois, j'ai remercié Dieu qu'il se soit rien passé. Je me souviens de soirs où je rentrais dans un état tel que j'arrivais pratiquement à me cartonner tout seul dans l'entrée du parking. Alors, j'ai commencé à changer ma manière de conduire et à faire attention.
Parce que, rétrospectivement, je me dis qu'on a eu une chance terrible. On était des trompe-la-mort chanceux. Avec le recul, je réalise que c'était de la folie, qu'on avait rien dans le crâne.

A présent, j'essaie de garder en tête les questions de sécurité routière. Je suis partisan du degré 0 pour l'alcoolémie. Parce que dès que je bois un verre, je me sens plus lent, moins concentré. Il m'arrive encore de fumer un peu en conduisant, mais je suis très prudent.

Et puis, je me surveille. Si je commence à rouler et que j'ai des doutes, je m'arrête dès que je le peux pour dormir quelques heures dans la voiture et repartir quand j'ai les idées plus claires. Quand on est plusieurs et qu'on sait qu'on a de la route, que ce soit pour la drogue ou pour l'alcool, on se concerte - il y en a toujours un qui garde la tête froide pour pouvoir conduire. Parce qu'en soirée, je refuse de monter dans les voitures de gens qui ont consommé de l'alcool ou des drogues au-delà du raisonnable.

C'est ma participation au débat : je ne dis pas c'est pas bien de consommer et conduire mais je ne le fais plus et je ne prends plus le risque de voyager avec des gens qui le font. Comme je dis, je mets plus ma vie entre les mains de quelqu'un qui se comporte comme moi il y a dix ans.

LE CONSEIL MMA
Lorsque vous conduisez sous l'emprise de la drogue, vous n'êtes plus en mesure de réagir efficacement aux manœuvres des autres usagers et aux obstacles qui peuvent se dresser. Alors, pour planer, limiter vous au canapé et ne prenez pas la route pour une piste de décollage.


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EN BREF

  • Bilan de l'accidentologie 2009

    Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France, mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels et hospitalisées.

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30 03 2011
Le permis sur les bancs de l’école.
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L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets).

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