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L'équipement du scootériste en ville

Zérotracas.com de MMA a fait réaliser une étude sur les habitudes des conducteurs de scooters de 125 cm3 en ville. Le moins que l'on puisse en tirer, c'est que la majorité des scootéristes urbains n'est pas très sérieuse avec sa sécurité.

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L'alcool au volant, la réglementation

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Comité Interministériel à la Sécurité Routière réuni d'urgence le 11 mai 2011 PDF
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Sécurité routière : les nouvelles mesures

Suite aux chiffres inquiétants de la mortalité routière depuis le début de l'année, le Comité Interministériel à la Sécurité Routière s'est réuni en urgence le mercredi 11 mai 2011 à Matignon.

Les objectifs du Comité Interministériel

5 grands objectifs ont été définis :
- Dissuader les excès de vitesse
- Lutter contre l'alcoolémie et les stupéfiants sur la route
- Sécuriser l'usage du deux-roues motorisé
- Renforcer la vigilance au volant et combattre tous les facteurs qui réduisent l'attention portée à la conduite
- Donner plus de place aux citoyens dans la politique de sécurité routière


Plusieurs changements pour les usagers de la route

Ces objectifs ont amené le comité à prendre un certain nombre de mesures. En voici quelques-unes (liste non exhaustive) :
- Interdiction des avertisseurs de radars
- Suppression des panneaux annonçant les radars
- Mise en place de 1000 nouveaux radars d'ici fin 2012
- Aggravation des sanctions en matière d'alcool au volant : perte de 8 points (au lieu de 6) pour les alcoolémies au volant supérieures à 0,8 g/l
- Obligation de porter un équipement rétro-réfléchissant pour les
conducteurs de moto ou de tricycle de plus de 125 cm3
- Renforcement de la sanction pour usage du téléphone tenu en main : Amende de 135 euros (au lieu de 35) et retrait de 3 points (au lieu de 2).
- Développement de la sécurité routière dans les lycées et dans les entreprises

Source : Dossier de Presse Comité Interministériel à la Sécurité Routière (CISR) - 11/05/2011

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