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| Comité Interministériel à la Sécurité Routière réuni d'urgence le 11 mai 2011 |
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12 05 2011
Sécurité routière
Sécurité routière : les nouvelles mesures
Suite aux chiffres inquiétants de la mortalité routière depuis le début de l'année, le Comité Interministériel à la Sécurité Routière s'est réuni en urgence le mercredi 11 mai 2011 à Matignon.
Les objectifs du Comité Interministériel5 grands objectifs ont été définis :
- Dissuader les excès de vitesse
- Lutter contre l'alcoolémie et les stupéfiants sur la route
- Sécuriser l'usage du deux-roues motorisé
- Renforcer la vigilance au volant et combattre tous les facteurs qui réduisent l'attention portée à la conduite
- Donner plus de place aux citoyens dans la politique de sécurité routière
Plusieurs changements pour les usagers de la route
Ces objectifs ont amené le comité à prendre un certain nombre de mesures. En voici quelques-unes (liste non exhaustive) :
- Interdiction des avertisseurs de radars
- Suppression des panneaux annonçant les radars
- Mise en place de 1000 nouveaux radars d'ici fin 2012
- Aggravation des sanctions en matière d'alcool au volant : perte de 8 points (au lieu de 6) pour les alcoolémies au volant supérieures à 0,8 g/l
- Obligation de porter un équipement rétro-réfléchissant pour les
conducteurs de moto ou de tricycle de plus de 125 cm3 - Renforcement de la sanction pour usage du téléphone tenu en main : Amende de 135 euros (au lieu de 35) et retrait de 3 points (au lieu de 2).
- Développement de la sécurité routière dans les lycées et dans les entreprises
Source : Dossier de Presse Comité Interministériel à la Sécurité Routière (CISR) - 11/05/2011
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L'utilisation du triangle de pré-signalisation bientôt interdit sur autoroute ?
La Sanef et la SAPN déconseillent à leurs clients l'utilisation du triangle de pré-signalisation sur autoroute.
| Les deux-roues en pleine expansion… mais plus exposés aux risques |
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01 02 2012
Deux-roues
Les deux-roues en pleine expansion… mais plus exposés aux risques
La Sécurité routière redouble de vigilance avec les deux-roues, de plus en plus nombreux à parcourir les grandes villes. Une préoccupation grandissante, compte tenu des nombreux accidents liés à cette catégorie d'usagers.
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| L'ASSR vue du collège. |
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30 03 2011
Le permis sur les bancs de l’école.
L’ASSR vue du collège.L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets). |
| Les priorités 2011 de la sécurité routière |
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07 02 2011
Priorités 2011
Les priorités 2011 de la sécurité routière
2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...
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| Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles |
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07 01 2011
Piétons
Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
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