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| Crash test à Menton |
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20 07 2010
Expérience scooter.
Crash test à MentonLa ville de Menton et l'assureur MMA organisent un CRASH TEST SCOOTER / VOITURE ouvert au public, le mardi 27 juillet 2010 à 10h, plage des Sablettes. L'objectif est de montrer la violence d'un choc à 50km/h et de rappeler la vulnérabilité des scootéristes lors d'une chute ou d'un accident de la route, particulièrement l'été où le déficit d'équipement est plus important. Programme de la matinée9h45 : Accueil
10h : Ouverture Introduction et rappel de la problématique des deux roues en région PACA. 10h15 : Démonstration de freinage L'objectif est d'expliquer le temps de réaction, les distances de freinage et par conséquent les distances de sécurité à respecter en ville. Cet exercice va mettre à contribution 3 personnes prises au hasard dans le public. Le cascadeur va leur demander de deviner le point d'arrêt d'un véhicule roulant à 25 km/h en le matérialisant par un cône. Le cascadeur s'élance, s'arrête et demande de positionner maintenant le cône pour un freinage à 50 km/h. 10h30 : Crash test scooter voiture L'objectif est de montrer la violence d'un choc entre une voiture et un scooter. Le mannequin, c'est une scootériste en 125cm3 en tenue estivale : jupette, tong, tee shirt, pas de gant, casque jet. Cette scootériste n'a jamais eu d'accident et se rend à la plage comme tous les jours. Elle conduit bien. Tellement bien qu'elle estime n'avoir pas besoin de casque attaché, ni de blouson, ni de gants. En face, une voiture roule à 50 km/h. Le conducteur, distrait par un appel téléphonique, grille le stop. La voiture avance et percute le deux-roues. Le choc est extrêmement violent. Le mannequin, projeté contre le pare-brise, retombe lourdement. 10h40 : Intervention des secours Immédiatement après le choc scooter / voiture, les pompiers et la police interviennent sur les lieux. Pendant que des policiers sécurisent le lieu de l'accident mortel, les pompiers portent au secours à la scootériste et au conducteur. 10h45 : Conclusion des crash tests Conclusion Témoignage du public pour recueillir à chaud leurs réactions. 11h00 : Fin
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Bilan de l'accidentologie 2009
Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France, mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels et hospitalisées.
| Paris-Nice en dormant 11 minutes |
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12 07 2010
Expérience somnolence
Paris-Nice en dormant 11 minutes
11 minutes, c'est le temps pendant lequel un conducteur a dormi (sans s'en apercevoir) au volant de sa voiture pendant un trajet entre Paris et Nice ! |
| Des « zones radar » testées sur les routes à partir d’août |
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12 07 2010
Expérience vitesse
Des « zones radar » testées sur les routes à partir d’août
Un concept totalement nouveau pour les automobilistes va être testé sur les routes cet été. Un premier pas vers la fin du panneau indicateur de radars ? |
| chroniques-été-sociétés-autoroutes |
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22 06 2010
{jcomments off}Avec les Sociétés d'autoroutes
MMA et les Sociétés d'autoroutes s'associent pour que vous passiez un été zéro tracas sur les autoroutes. Pour cela écoutez nos 5 chroniques audio.
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| paris accidentologie 2009 |
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22 01 2010
Accidentologie Paris 2009
A Paris : moins de morts, mais toujours plus de 2 roues concernés
Le nombre de tués dans un accident de la circulation Parisienne est en baisse : 44 en 2009 contre 51 en 2008. Mais les deux-roues motorisés sont les plus touchés, avec 19 tués en 2009, soit 4 victimes de plus qu'en 2008. |