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| Novembre 2009 : + 3 % des morts sur les routes |
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09 12 2009
Accidentologie novembre 2009
Novembre 2009 : + 3 % des morts sur les routesMois d'octobre mitigé avec une hausse de 3 % des personnes tuées sur les routes de France, mais tous les autres indicateurs sont à la baisse, que ce soit le nombre d'accidents (-7,1 %), le nombre de blessés et le nombre de blessés hospitalisés (- 7,4 % et -9,5%).
Depuis le début de l’année, 3 967 personnes ont trouvé la mort, soit 54 personnes de plus qu’au cours des onze premiers mois de l’année 2008 et 243 personnes de moins qu’au cours des onze premiers mois 2007. Sur ces onze derniers mois, on observe une diminution des accidents corporels de 4 650 accidents (- 6,8 %) et une baisse du nombre de personnes hospitalisées de 3 947 personnes (- 12,2 %). |
2 grands excès de vitesse en plein Paris au mois d'août. L'un sur les quais, l'autre sur le boulevard périphérique, mais tous les deux commis par des motards.
| paris accidentologie 2009 |
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22 01 2010
Accidentologie Paris 2009
A Paris : moins de morts, mais toujours plus de 2 roues concernés
Le nombre de tués dans un accident de la circulation Parisienne est en baisse : 44 en 2009 contre 51 en 2008. Mais les deux-roues motorisés sont les plus touchés, avec 19 tués en 2009, soit 4 victimes de plus qu'en 2008. |
| bilan accidentologie 2009 |
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08 01 2010
Accidentologie 2009
Bilan accidentalité 2009 : stagnation des tués, baisses des blessés
Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France (- 13 morts par rapport à 2008, soit -0,3%), mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels (68 512 soit - 8 %), des personnes blessées (83 911 soit - 10,5%) et hospitalisées (30 490 soit - 12,8%). |
| Nouvelle immatriculation : les véhicules d'occasion aussi. |
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16 10 2009
Plaque d’immatriculation
Nouvelle immatriculation : les véhicules d'occasion aussi.Depuis le 15 avril 2009, les véhicules neufs reçoivent un nouveau numéro d'immatriculation. Plus de 2 millions de véhicules sont ainsi déjà passés au SIV. C'est maintenant aux véhicules d'occasion d'être concernés : depuis le 15 octobre, ils adoptent le nouveau système en cas de cession ou de modification d’une information de la carte grise.
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| Des crashs test au pied de la Tour Eiffel |
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25 06 2009
{jcomments on}Accident vélo et scooter en ville
La Préfecture de police et MMA ont organisé le mardi 23 juin 2009 le premier crash test vélo. L’objectif était de reconstituer la situation la plus accidentogène et meurtrière en ville pour les cyclistes : celle ayant pour cause l’angle mort. Cet événement inédit était complété par un crash test scooter et une démonstration de freinage qui mettent en lumière les risques d’une vitesse excessive.
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Commentaires
de 130 abouti sur un radar réglé à 90 c'est une absurdité au regard des infractions constatée chaque jours , 1 voiture sur trois à des feux mal réglés dans ma petite rue de grand quevilly certains plutot permis A passe a des vitesses folles pour avoir le feux vert alors qu'il y à des écoles .peut-etre avec de la chance mais surtout en étant attentif aux autres et respectueux du code de la route alors c'est honteux et abusif de retirer des point sans sursis .
les radars ne font pas de spychologie mais plutot bornés . et nous font perdre de l'assurance conscient que la repression à fait diminuer le nombre de morts et blessés , révolter contre les chauffards de la route mais il faudrait réfléchir à ne pas rendre anxieux les bon conducteurs et là je demande de faire un test si besoin.
veuillez envoyer ce texte au ministre de l'intèrieur s v p . Citer