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| Novembre 2009 : + 3 % des morts sur les routes |
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09 12 2009
Accidentologie novembre 2009
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 Novembre 2009 : + 3 % des morts sur les routesMois d'octobre mitigé avec une hausse de 3 % des personnes tuées sur les routes de France, mais tous les autres indicateurs sont à la baisse, que ce soit le nombre d'accidents (-7,1 %), le nombre de blessés et le nombre de blessés hospitalisés (- 7,4 % et -9,5%).
Depuis le début de l’année, 3 967 personnes ont trouvé la mort, soit 54 personnes de plus qu’au cours des onze premiers mois de l’année 2008 et 243 personnes de moins qu’au cours des onze premiers mois 2007. Sur ces onze derniers mois, on observe une diminution des accidents corporels de 4 650 accidents (- 6,8 %) et une baisse du nombre de personnes hospitalisées de 3 947 personnes (- 12,2 %). 
 
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2 grands excès de vitesse en plein Paris au mois d'août. L'un sur les quais, l'autre sur le boulevard périphérique, mais tous les deux commis par des motards.
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30 03 2011
Le permis sur les bancs de l’école.
L’ASSR vue du collège.L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets).
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| Les priorités 2011 de la sécurité routière |
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07 02 2011
Priorités 2011
Les priorités 2011 de la sécurité routière
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07 01 2011
Piétons
Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
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Commentaires
de 130 abouti sur un radar réglé à 90 c'est une absurdité au regard des infractions constatée chaque jours , 1 voiture sur trois à des feux mal réglés dans ma petite rue de grand quevilly certains plutot permis A passe a des vitesses folles pour avoir le feux vert alors qu'il y à des écoles .peut-etre avec de la chance mais surtout en étant attentif aux autres et respectueux du code de la route alors c'est honteux et abusif de retirer des point sans sursis .
les radars ne font pas de spychologie mais plutot bornés . et nous font perdre de l'assurance conscient que la repression à fait diminuer le nombre de morts et blessés , révolter contre les chauffards de la route mais il faudrait réfléchir à ne pas rendre anxieux les bon conducteurs et là je demande de faire un test si besoin.
veuillez envoyer ce texte au ministre de l'intèrieur s v p . Citer