des risques routiers
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| Le code de la route évolue pour les vélos ! Les déplacements en milieu urbain ont beaucoup évolué depuis quelques années, c'est pourquoi une nouvelle signalisation a été mise en place pour les cyclistes.
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| L'alcool au volant, la réglementation Connaissez-vous la réglementation liée à l'alcool (limites, équivalence en nombre de verres, sanctions...) ? Reportage à la sortie d'une boîte de nuit. |
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| Paris-Nice en dormant 11 minutes |
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12 07 2010
Expérience somnolence
 Paris-Nice en dormant 11 minutes
11 minutes, c'est le temps pendant lequel un conducteur a dormi (sans s'en apercevoir) au volant de sa voiture pendant un trajet entre Paris et Nice !
Ce résultat a été obtenu à l'occasion d'une expérimentation menée par l'Argus de l'automobile, en collaboration avec la Clinique du sommeil. Avant de prendre le volant, le conducteur "cobaye" s'est fait installer des 'électrodes enregistrant ses gestes et son état (éveil, somnolence). Ainsi équipé, il a parcouru 930 km, entre Paris et Nice. Les capteurs ont enregistré un total de 11 minutes de sommeil, divisé en 8 phases allant de 30 secondes à 2 minutes 30 ! Selon les scientifiques, cette durée de sommeil équivaut à une distance de 24 km à une vitesse moyenne de 130km/h !
Vous pouvez aussi jouer sur le thème de la somnolence au volant : testez vos connaissances et gagnez un séjour de rêve pour 2 sur la Côte d'Azur ou 100 euros de carburant. 
 
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Sondage Express
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Avec le Code la Route pour LES NULS.
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Des radars sur le net : Testez-les !
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La bonne attitude sur la route.
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2 grands excès de vitesse en plein Paris au mois d'août. L'un sur les quais, l'autre sur le boulevard périphérique, mais tous les deux commis par des motards.
| L'ASSR vue du collège. |
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30 03 2011
Le permis sur les bancs de l’école.
L’ASSR vue du collège.L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets).
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| Les priorités 2011 de la sécurité routière |
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07 02 2011
Priorités 2011
Les priorités 2011 de la sécurité routière
2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...
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| Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles |
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07 01 2011
Piétons
Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
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