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  • Ouest Trafic | Mise en service d'un nouveau mode de trafic sur le pont de St Nazaire, la voie centrale étant affectée dans un sens ou l'autre....
Le chargement d'une voiture
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Le chargement d'une voiture

Bagages, passagers, déménagement : cela arrive parfois de devoir charger une voiture aux limites de ses capacités. Il faut toutefois veiller à ne pas le faire au détriment de la sécurité.
 
Conseil n°1 :
Equilibrer le chargement entre l'avant et l'arrière, et les deux côtés, pour éviter de trop déséquilibrer la voiture.
 
Conseil n°2 :
Ne rien fixer sur le toit sans dispositif adapté et agréé : galeries et sangles ou caisson.
 
Conseil n°3 :
Ne poser aucun objet solide, lourd ou encombrant sur la plage arrière. Il se transforme en projectile en cas de choc.
 
Conseil n°4 :
Eviter de poser manteaux, ou autres vêtements, sur la plage arrière : ils réduisent la visibilité du conducteur.
 
Conseil n°5 :
N'hésitez pas à recourir à des remorque ou caisson de toit pour transporter un excédent exceptionnel de bagages.
 
Conseil n°6 :
Si vous tirez une remorque ou une caravane, adaptez des rétroviseurs élargis conçus pour supprimer l'angle mort derrière votre véhicule.
 
 
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EN BREF
  • Bilan de l'accidentologie 2009

    Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France, mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels et hospitalisées.

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Paris-Nice en dormant 11 minutes

11 minutes, c'est le temps pendant lequel un conducteur a dormi (sans s'en apercevoir) au volant de sa voiture pendant un trajet entre Paris et Nice !
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Des « zones radar » testées sur les routes à partir d’août

Un concept totalement nouveau pour les automobilistes va être testé sur les routes cet été. Un premier pas vers la fin du panneau indicateur de radars ?
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MMA et les Sociétés d'autoroutes s'associent pour que vous passiez un été zéro tracas sur les autoroutes. Pour cela écoutez nos 5 chroniques audio.
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A Paris : moins de morts, mais toujours plus de 2 roues concernés

Le nombre de tués dans un accident de la circulation Parisienne est en baisse : 44 en 2009 contre 51 en 2008. Mais les deux-roues motorisés sont les plus touchés, avec 19 tués en 2009, soit 4 victimes de plus qu'en 2008.
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