• tab1

Zérotracas Trafic.

Zérotracas.com vous informe des prévisions de trafic Bison Futé. Toutes les difficultés sont actualisées plusieurs fois par jour. Commencez bien la rentrée en restant toujours informé.

A suivre ici !

zerotracas.tv
Le code de la route évolue pour les vélos !

Les déplacements en milieu urbain ont beaucoup évolué depuis quelques années, c'est pourquoi une nouvelle signalisation a été mise en place pour les cyclistes.

A lire ici

 

Le code de la route évolue pour les vélos !
Préparez-vous au code de la route

Avec Zérotracas.com, préparez-vous aux épreuves du code de la route. Panneaux routiers, Code de la route, ASSR, BSR, mais aussi formation obligatoire pour les scooters 125cm3… .

Faites le point ici !

revision-assr
L'alcool au volant, la réglementation

Connaissez-vous la réglementation liée à l'alcool (limites, équivalence en nombre de verres, sanctions...) ? Reportage à la sortie d'une boîte de nuit.
Pour le voir, cliquez-ici zerotracas.tv

zerotracas.tv

L'enfant en voiture
L'enfant en voiture
Sur le même thème
L'AVIS DE L'ASSUREUR
Votre assureur multi-risque habitation couvre également les risques liés à la responsabilité civile lors d'un parcours à vélo.

Locataire ou Propriétaire, il est important d'être bien assuré pour protéger son cadre de vie quoi qu'il arrive : vol, incendie, dégâts des eaux...

Avec l'Assurance Habitation MMA, découvrez des garanties solides pour protéger les biens auxquels vous tenez, et des services tout confort qui font la différence.

Celle-ci couvre aussi vos déplacements à pied et en VELO !
---------------------------

Pour en savoir plus sur l'assurance habitation de MMA, ou contactez l'agent MMA le plus proche de chez vous.
Bookmark and Share

L'enfant en voiture

Jusqu'à 10 ans, l'enfant doit obligatoirement voyager à l'arrière du véhicule dans un dispositif de retenue adapté, mais il est recommandé de s'en tenir à cette règle jusqu'à l'âge de 12-13 ans.
 
Conseil n°1 :
Lors de l'achat du siège, vérifiez qu'il convient au véhicule auquel il est destiné. S'il est prévu pour être utilisé dans plusieurs voitures différentes, assurez-vous qu'il est compatible à tous les modèles.
 
Conseil n°2 :
Achetez toujours le matériel adapté à l'âge et à la taille de votre enfant - ne cherchez pas à anticiper ou retarder le renouvellement du matériel.
 
Conseil n°3 :
N'hésitez pas à acheter le réhausseur avec votre enfant et à lui permettre de choisir sa couleur. Cela l'aidera à l'accepter.
 
Conseil n°4 :
Expliquez à vos enfants pourquoi ils doivent s'attacher, jusqu'à ce que ce geste soit devenu automatique. Montrez l'exemple vous-même et refusez de démarrer tant que tout le monde n'est pas attaché.
 
Conseil n°5 :
Choisissez systématiquement du matériel homologué selon la norme européenne, marqué de la lettre E dans un cercle. Gardez à l'esprit qu'un prix élevé n'est pas synonyme de sécurité accrue.
 
Conseil n°6 :
Attachez-le correctement pour n'importe quel trajet en voiture, même les plus courts, même les trajets les plus quotidiens. Un choc à 50 km/h équivaut à une chute du 3ème étage.
 
Conseil n°7 :
Faites sortir votre enfant de la voiture côté trottoir uniquement.
 
Conseil n°8 :
Un enfant assis sur les genoux d'un adulte, que ce soit à l'avant ou à l'arrière, n'est absolument pas protégé en cas de choc.
 
Conseil n°9 :
Lors des longs voyages, n'oubliez pas de prévoir des boissons et des jeux, avec des pauses fréquentes.
 
 
Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 

Commentaires 

 
#1 Isabelle Censier 2004-03-01 00:00 « Un enfant en voiture a le droit à la même sécurité que les adultes, vous bouclez voter ceinture ? alors faites de même pour eux et n'oubliez pas que pour cette fois c'est vous le grand chef ! Plus que la taille ou l'âge, choisissez le système de retenue de votre enfant en fonction de son poids. Les harnais et les rehausseurs s'adaptent à la hauteur de l'enfant. Les protections latérales sont primordiales car 80% des traumatismes des enfants sont causés par des chocs latéraux. Pour les rehausseurs, veillez à ce que la ceinture du véhicule passe bien sur de l'os (clavicule, haut des cuisses) et non des parties molles. » Citer
 

Ajouter un Commentaire

Code de sécurité Recopier le code ci-dessous svp
Rafraîchir

EN BREF
  • Bilan de l'accidentologie 2009

    Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France, mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels et hospitalisées.

Bannière
L'ASSR vue du collège.
Le permis sur les bancs de l’école.
{loadposition memetheme}{loadposition cartouche1}{loadposition bookmarks}

L’ASSR vue du collège.

L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets).

Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 
Les priorités 2011 de la sécurité routière
Priorités 2011
actus
{loadposition memetheme}{loadposition bookmarks}

Les priorités 2011 de la sécurité routière

2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...

Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 

Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Piétons
ecole
{loadposition memetheme}{loadposition cartouche1}{loadposition bookmarks}

Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles

Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 

Permis 1 euro, radars automatiques, ASSR, BSR, info trafic, prévention routière, sécurité routière, conseil - MMA - Zérotracas
© MMA/Zérotracas.com - 2000/2009 - Sites partenaires : ZTBlog - Journée 0 Tracas - Zérotracas.tv
Reproduction interdite sans accord de MMA