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"Le problème, c'est qu'on a que trois heures pour initier les jeunes à la conduite d'un scooter ou d'une mobylette. Autant dire rien du tout..." D'après une étude du Centre de Prévention Routière, le risque de nombre d'accidents en cyclomoteur culmine entre 14 ans et 17 ans, avec environ 160 tués et 10 000 blessés par an. Refus de priorité, dépassement hasardeux : tels sont les comportements à risques des adolescents. Les pouvoirs publics ont donc mis en place le Brevet de Sécurité Routière pour initier les jeunes conducteurs aux spécificités de la conduite en deux roues. |
 Eric Besse, gérant de l'Auto Ecole Française de Limoges : Les jeunes ne sont pas assez sensibilisés à la conduite des deux roues. Aujourd'hui, Le Brevet de Sécurité Routière, ce sont des profs de collèges qui s'en chargent : ça devrait être des instructeurs d'auto école ! Le problème, c'est qu'on a que trois heures pour initier les jeunes à la conduite d'un scooter ou d'une mobylette. Autant dire rien du tout… Mon premier conseil pour les jeunes conducteurs, c'est de reprendre des heures, afin de se familiariser un minimum avec la conduite en scooter. Il y a un déficit de communication énorme sur le BSR. La plupart des assureurs ne recommandent pas systématiquement le BSR pour les jeunes conducteurs. J'ai même rencontré des policiers qui ignorent l'existence du brevet ! Le centre de prévention routière ou le Ministère des Transports devrait faire une campagne de spots à la télé afin de sensibiliser les jeunes. En général, je conseille aux jeunes conducteurs de ne pas débrider leur moteur. Ils le font pour aller plus vite. Mais c'est la porte ouverte aux accidents. Le cyclomoteur est conçu pour ne pas dépasser les 45 km/h. Donc la moindre modification risque de nuire au freinage ou à la tenue de route.  Les adolescents qui veulent conduire un deux-roues devraient avant tout apprendre à respecter les rudiments du code de la route. Prenez la priorité à droite par exemple. Pour les jeunes qui n'ont jamais fait de vélo et qui se mettent au scooter, il n'ont aucune notion de la priorité à droite. Leur mauvais positionnement aux intersections peut entraîner des accidents graves. Le conseil MMA Depuis novembre 1997, le Brevet de sécurité Routière (BSR) est obligatoire pour conduire un cyclomoteur entre 14 et 16 ans. Conduire un deux-roues sans BSR coûte 230 F d'amende et l'immobilisation éventuelle de l'engin... Pour avoir son brevet, il faut d'abord réussir l'ASSR (attestation scolaire de sécurité routière passée en fin de 5ème) puis suivre trois heures de formation pratique obligatoire. La Prévention Routière et certaines auto-écoles proposent des stages qui préparent au BSR et assurent une formation au-delà des trois heures obligatoires. Pour en savoir plus sur le BSR, il suffit de vous renseigner auprès de votre comité départemental. |
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