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| 1 million de GPS autonomes devraient être vendus en 2006 |
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29 09 2006
Innovation
1 million de GPS autonomes devraient être vendus en 2006Les ventes de systèmes de navigation GPS autonomes devraient atteindre le seuil du million d'unités vendues en 2006, selon l'institut d'études marketing Gfk. En trois ans d'existence, les GPS autonomes ont détrôné les solutions embarquées. Ainsi au deuxième trimestre 2006 « 63% déclarent disposer d'un système portable contre 37% un système embarqué ». Ce chiffre devrait représenter près de 77% des ventes en 2006. Le potentiel reste important : « le taux d'équipement en systèmes de navigation routière reste encore marginal », selon l'étude qui indique qu'il s'établit à 5,4 % au second trimestre contre 4,5 % au premier trimestre. « L'ascension fulgurante des GPS autonomes s'inscrit d'ores et déjà parmi les records historiques de l'électronique de loisirs en France. A titre de comparaison, il aura fallu sept ans aux appareils photo numériques et six ans aux baladeurs MP3 pour franchir la barre du million d'unités annuelles vendues, contre donc seulement trois pour les PND », commente Julien Jolivet, chef de groupe chez GfK. Le choix devient d’ailleurs un vrai casse-tête : 30 marques et des centaines de modèles… Bon choix ! |
2 grands excès de vitesse en plein Paris au mois d'août. L'un sur les quais, l'autre sur le boulevard périphérique, mais tous les deux commis par des motards.
| Les deux-roues en pleine expansion… mais plus exposés aux risques |
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01 02 2012
Deux-roues
Les deux-roues en pleine expansion… mais plus exposés aux risques
La Sécurité routière redouble de vigilance avec les deux-roues, de plus en plus nombreux à parcourir les grandes villes. Une préoccupation grandissante, compte tenu des nombreux accidents liés à cette catégorie d'usagers.
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| L'ASSR vue du collège. |
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30 03 2011
Le permis sur les bancs de l’école.
L’ASSR vue du collège.L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets). |
| Les priorités 2011 de la sécurité routière |
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07 02 2011
Priorités 2011
Les priorités 2011 de la sécurité routière
2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...
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| Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles |
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07 01 2011
Piétons
Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
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