des risques routiers
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| Forte baisse des tués en juin 2008. |
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08 07 2008
Accidentologie juin 2008
Sur le même thème
L'AVIS DE L'ASSUREUR
 Votre assureur multi-risque habitation couvre également les risques liés à la responsabilité civile lors d'un parcours à vélo.Locataire ou Propriétaire, il est important d'être bien assuré pour protéger son cadre de vie quoi qu'il arrive : vol, incendie, dégâts des eaux... Avec l'Assurance Habitation MMA, découvrez des garanties solides pour protéger les biens auxquels vous tenez, et des services tout confort qui font la différence. Celle-ci couvre aussi vos déplacements à pied et en VELO ! ---------------------------  Pour en savoir plus sur l'assurance habitation de MMA, ou contactez l'agent MMA le plus proche de chez vous.  Forte baisse des tués en juin 2008.Le nombre des morts sur les routes a baissé de 16,6 % en juin 2008. Très bon résultat, surtout après le catastrophique mois de mai qui avait vu le nombre de morts s'accroître de 10,4 %.En juin 2008 par rapport à juin 2007 : - le nombre de tués a baissé de 16,6 % : 321 personnes ont trouvé la mort (contre 385). - le nombre de personnes blessées est en baisse : 9 008 contre 9 335 (-3,5%) dont 2 807 personnes hospitalisées (-21,5%). Ces résultats confirment la bonne tendance enregistrée depuis le début de l’année : > - 9,2 % de personnes tuées > - 7,5 % de blessés dont - 10,8 % de blessés hospitalisés et - 7 % d’accidents corporels. « Ces données démontrent à tous les usagers de la route que leur comportement responsable et le respect des règles sont les clés d’une baisse significative des accidents » souligne Jean-Louis Borloo. « Je souhaite que ces résultats encourageants soient les prémices d’un changement profond des comportements sur la route, car ces baisses ne sauraient faire oublier que le chemin à parcourir est encore long pour réduire de manière drastique l’insécurité routière » a ajouté Jean-Louis BORLOO, souhaitant « que les déplacements de l’été ne soient pas à l’origine de nouveaux drames ». Source : Ministère de l'Écologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire. 
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EN BREF
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Bilan de l'accidentologie 2009
Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France, mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels et hospitalisées.
| paris accidentologie 2009 |
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22 01 2010
Accidentologie Paris 2009
A Paris : moins de morts, mais toujours plus de 2 roues concernés
Le nombre de tués dans un accident de la circulation Parisienne est en baisse : 44 en 2009 contre 51 en 2008. Mais les deux-roues motorisés sont les plus touchés, avec 19 tués en 2009, soit 4 victimes de plus qu'en 2008.
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| bilan accidentologie 2009 |
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08 01 2010
Accidentologie 2009
Bilan accidentalité 2009 : stagnation des tués, baisses des blessés
Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France (- 13 morts par rapport à 2008, soit -0,3%), mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels (68 512 soit - 8 %), des personnes blessées (83 911 soit - 10,5%) et hospitalisées (30 490 soit - 12,8%).
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| Nouvelle immatriculation : les véhicules d'occasion aussi. |
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16 10 2009
Plaque d’immatriculation
Nouvelle immatriculation : les véhicules d'occasion aussi.Depuis le 15 avril 2009, les véhicules neufs reçoivent un nouveau numéro d'immatriculation. Plus de 2 millions de véhicules sont ainsi déjà passés au SIV. C'est maintenant aux véhicules d'occasion d'être concernés : depuis le 15 octobre, ils adoptent le nouveau système en cas de cession ou de modification d’une information de la carte grise.
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| Des crashs test au pied de la Tour Eiffel |
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25 06 2009
{jcomments on}Accident vélo et scooter en ville
La Préfecture de police et MMA ont organisé le mardi 23 juin 2009 le premier crash test vélo. L’objectif était de reconstituer la situation la plus accidentogène et meurtrière en ville pour les cyclistes : celle ayant pour cause l’angle mort. Cet événement inédit était complété par un crash test scooter et une démonstration de freinage qui mettent en lumière les risques d’une vitesse excessive.
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