| Allumage des feux le jour : premier bilan |
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01 03 2005
Etre vu
Allumage des feux le jour : premier bilanDepuis le 31 octobre 2004, la Sécurité Routière préconise l'allumage des feux de croisement le jour, hors agglomération.Un sondage mené par l'IFOP permet de dresser un premier bilan : entre septembre 2004 et janvier 2005, la notoriété de la mesure a fortement augmenté, passant de 77% à 91%. l'opinion des Français reste stable avec 52% d'avis favorables (contre 56% en septembre) et 30% déclarant ne jamais allumer leurs feux de croisement le jour et 11% ne le faire que rarement. 60% des automobilistes n¹allumant jamais leurs feux de croisement le jour déclarent ne pas en percevoir l¹utilité en dehors des périodes de mauvais temps La Sécurité routière rappelle que « le port de la ceinture hors agglomération a mis deux ans pour dépasser les 50 % en 1975 alors que c'était à l'époque une mesure obligatoire assortie d¹une sanction ». Du chemin reste donc à parcourir, mais rappelons que l'enjeu est de taille. Il s'agit d'épargner « entre 5 % et 8 % de tués et entre 3 % et 13 % de blessés en France ». |
L'utilisation du triangle de pré-signalisation bientôt interdit sur autoroute ?
La Sanef et la SAPN déconseillent à leurs clients l'utilisation du triangle de pré-signalisation sur autoroute.
| L'ASSR vue du collège. |
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30 03 2011
Le permis sur les bancs de l’école.
L’ASSR vue du collège.L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets). |
| Les priorités 2011 de la sécurité routière |
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07 02 2011
Priorités 2011
Les priorités 2011 de la sécurité routière
2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...
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| Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles |
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07 01 2011
Piétons
Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
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