Accidentologie
9 Juin 2005
Bilan 2004 : positif mais contrasté

Le bilan de l’année 2004 de la sécurité routière en France est très positif :
- 8,7 % pour les tués (soit 5 232 personnes)
- 5,4 % pour les accidents corporels
- 9,2 % pour les blessés graves
- 5,6 % pour les blessés légers
Ce résultat reste dans la continuité du bilan 2003 qui avait été exceptionnel (- 20,9 % du nombre de tués).
Le nombre de tués diminue pour tous les types d’usagers de la route, sauf pour les motocyclistes (+ 0,1 %). Ainsi depuis dix ans, la part des motocyclistes tués sur la route dans l’ensemble des victimes ne cesse d’augmenter : elle était de 9,2 % en 1996 et atteint 15,6 % en 2004.
Le même phénomène se produit pour les catégories d’âges. Une diminution pour toutes les catégories, et notamment chez les jeunes de 15 à 17 ans, mais une augmentation inquiétante pour les jeunes adultes de 18 à 24 ans (+ 0,7 %).
Ces bons résultats sont dus à divers facteurs :
une attitude responsable des Français
des sanctions plus sévères
des contrôles plus nombreux et plus efficaces (radars laser, contrôles automatisés...)
Ainsi les progrès sur l’alcool ont été très nets cette année puisqu’ils contribuent à près de 40 % de la baisse totale : la mesure prise en juillet 2003 (perte de six points du permis de conduire au lieu de trois) a joué en année pleine, ce qui n’a pas été le cas l’année dernière.
Le nombre d’infractions pour non-respect des limitations de vitesse, tous moyens confondus, a été multiplié par plus de deux principalement grâce au contrôle automatisé, les procès verbaux traditionnels n’augmentant eux que de 16%.
L’observatoire national interministériel de sécurité routière se montre confiant pour l’année 2005, malgré certains facteurs préoccupants : une évolution inquiétante des vitesses à la fin 2004 et l’accidentalité très forte des motocyclistes. Mais le principal facteur positif pourrait être l’augmentation du nombre des conducteurs risquant de perdre leur permis et changeant de ce fait leur comportement.
Une nouvelle baisse de l’ordre de 5 % du nombre des victimes des accidents de la route est ainsi avancée.
Zérotracas.com - Juin 2005









