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| Les autres carburants |
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02 05 2006
Moins de pétrole, mais toujours des idées.
Les autres carburantsTensions et guerres au Moyen-Orient, monarchies rétrogrades, multinationales arrogantes, effet de serre, pollution, marées noires… En un peu plus d’un siècle d’exploitation, le pétrole a généré autant de catastrophes que de progrès. Alors que le baril flirte avec les 70$, que la demande explose en Asie, que les réserves seront probablement épuisées à la fin de ce siècle et qu’il est urgent de donner de l’air à la planète, quelles sont les alternatives à l’or noir ?Les pouvoirs publics tentent de limiter l’utilisation de la voiture, autour de laquelle notre vie s’est organisée, mais leurs efforts pour favoriser la substitution du pétrole sont encore timides. Zérotracas.com se propose de faire le point sur les autres sources d’énergie possibles. Finalement, il s’agit aussi de prévention : celle de notre monde. La France consomme environ 90 millions de tonnes de pétrole par an, dont plus de la moitié est dévolue au transport. Contrairement à d’autres pays (Suède, Brésil, et même les USA), elle a tardé à mettre en place une véritable politique d’alternative au pétrole. Alors que le prix de ce dernier atteint des sommets, le Gouvernement vient d’annoncer des mesures volontaristes pour pousser les biocarburants dont la production, plus coûteuse que celle du pétrole, tend à devenir économiquement viable. Ils devraient, à l’horizon 2010, représenter 10% de notre consommation. Mais au-delà, il existe bien d’autres idées qui nous feront, peut-être, rouler demain. Les biocarburants.Monsieur Ford le disait il y a 100 ans : n’importe quelle huile peut faire tourner un moteur. De fait, 2000 espèces végétales peuvent donner de l’huile… et toutes sont combustibles. L’électricité.Au début de l’automobile, il y eut bataille sur la motorisation avant que le pétrole n’emporte le morceau. Et aujourd’hui, il n’est pas rare de croiser des voitures électriques, parfaitement silencieuses, et propres. Propres ? Certes, elles n’émettent aucun gaz, mais qu’en est-il de l’électricité, produite par le nucléaire ou le pétrole ? Le gaz.Même s’il s’agit d’un hydrocarbure, le gaz produit beaucoup moins de rejets nuisibles à l’environnement que l’essence ou le gasoil. Deux types de gaz sont utilisés pour faire avancer nos voitures. L’hydrogène et pile à combustible.L’hydrogène (H pour les chimistes) est la matière la plus courante sur notre terre, mais elle n’existe pas naturellement à l’état libre. Il faut donc de l’énergie primaire (du pétrole ou de l’atome) pour l’extraire. Mais, lorsque ce « détail », parmi d’autres, comme le transport et le stockage à bord, seront réglés, l’hydrogène sera promis à un brillant avenir pour le transport. D’ailleurs, des bus et même des voitures particulières, comme le Hummer du gouverneur de Californie, Schwarzenegger lui-même, roule à l’H. L’eau.Beaucoup moins chère que le pétrole, l’eau serait le combustible idéal…Sauf que l’eau ne brûle pas. Toutefois, elle contient de l’hydrogène (voir plus haut) et peut jouer un autre rôle dans la motorisation que de refroidir les cylindres. Et tout le reste... pour conclure.Bouse de vache, air comprimé ou énergie solaire, les « Géo Trouvetout » n’ont pas dit leur dernier mot. Partout dans le monde, d’audacieux inventeurs fomentent de nouvelles solutions pour faire avancer l’auto. Et ne soyons pas si moqueurs : la recherche a permis aux carburants d’aujourd’hui d’être beaucoup plus performants et beaucoup moins polluants que ceux des années 60. Et puis, il faudra bien, de gré ou de force, sortir un jour du tout pétrole. |
La réforme du permis de conduire : les annonces.
Le Premier Ministre François Fillon a présidé mardi 13 janvier 2009 un Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) consacré à la réforme du permis de conduire.
| Fumer ou conduire... |
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23 02 2004
Cannabis et conduite
Fumer ou conduire…La consommation, la culture et, a fortiori, la vente de cannabis sont totalement interdites en France. Pourtant, qu’on appelle ça de la marijuana, du shit ou de la bédave, la fumette est largement répandue. Elle touche tous les milieux et près d’un jeune (16-24 ans) sur deux a déjà fumé un joint. Par ailleurs, presque tous les jeunes conduisent, à 2 ou 4 roues.Statistiquement, il est donc certain qu’une frange de cette population, naturellement encline à tester ses limites, marie joint et volant. Souvent sans avoir conscience que la limite sur la route, ce peut être un mur, qu’on heurte encore plus violemment avec quelques bières de plus. Une étude sur le cannabis au volant, menée en septembre 2003 par Gatard et Associés pour la Prévention Routière, offre à Zérotracas.com l’occasion de donner un peu d’information et de rappeler quelques évidences : « si j’ai fumé ou si j’ai bu, ou les deux, je ne conduis pas ! ![]() ![]() ![]()
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| La première boite de nuit sans alcool |
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10 12 2008
Prévention alcool
La première boite de nuit sans alcoolAprès les soirées sans alcool, voici la première boite de nuit sans alcool ! C'est en Bourgogne que cela se passe. |
| Les aides au secteur automobile en bref |
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07 12 2008
Crise dans l'automobile
Les aides au secteur automobile en brefMesure la plus importante : la création d'une « prime à la casse » d'un montant de 1 000 € pour les véhicules de plus de dix ans, en cas d'achat d'une voiture neuve ou d'un utilitaire léger émettant moins de 160g/km de CO2. Le coût estimé est de 200 millions d'euros et l'initiative devrait permettre en plus de rajeunir le parc automobile français. |