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Le gilet de sécurité
Sécurité
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Le gilet de sécurité

Si vous avez voyagé chez nos voisins européens cet été, vous avez peut être remarqué la présence de gilets de sécurité dans les véhicules. Ces gilets sont en effet obligatoires en Italie, en Espagne, au Portugal et en Autriche sous peine d'amende.

Ce n’est pas le cas en France, mais Zérotracas.com vous recommande vivement son achat : une enquête réalisée par Junior Centrale Etude révèle que 78% des accidents mortels ont lieu la nuit. D’où l’intérêt du port d’un gilet auto-réfléchissant de nuit, mais aussi de jour, si vous êtes amenés à sortir de votre véhicule dans un endroit à risque. Bien sûr le gilet doit se trouver dans l'habitacle et non dans le coffre du véhicule.

Notons l’initiative de la Société des Autoroutes Paris Normandie et du Conseil National des Professions de l'Automobile qui ont offert cet été un gilet de sécurité à chaque propriétaire de véhicule dépanné en juillet ou en août sur l'autoroute A13, A14 et A29.

Le prix d’un gilet homologué est inférieur à 10 euros. N’hésitez donc pas de vous équiper !

Zérotracas.com - Août 2005

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Code de sécurité Recopier le code ci-dessous svp
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EN BREF
  • Bilan de l'accidentologie 2009

    Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France, mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels et hospitalisées.

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L'ASSR vue du collège.
Le permis sur les bancs de l’école.
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L’ASSR vue du collège.

L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets).

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2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...

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