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Les dangers de la fatigue et de la somnolence au volant
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Les dangers de la fatigue et de la somnolence au volant

Une nouvelle campagne de la Prévention Routière est lancée pour sensibiliser les conducteurs au danger de la fatigue et de la somnolence au volant.

Si le rôle de l'alcool, des drogues ou de la vitesse dans la genèse des accidents de la route est aujourd'hui reconnu et admis, le danger lié à la fatigue au volant est souvent sous-estimé, voire négligé, par les conducteurs.

On estime pourtant qu'elle intervient dans 15% des accidents, et même 34% des accidents mortels sur autoroute.


Pour sensibiliser les conducteurs, l’Association des Sociétés Françaises d’Autoroutes et d’Ouvrages à Péages (ASFA) et La Prévention Routière lance leur nouvelle campagne « Ne trichez pas avec la fatigue, pausez-vous ! » :
 une campagne d’affiches visible à partir du 10 novembre 2005 sur le réseau autoroutier et sur le réseau d’affichage de La Prévention Routière.
quatre spots radio diffusés sur FM 107.7
dépliants mis à la disposition de la clientèle des sociétés d’autoroutes et distribués via les comités de La Prévention Routière.

Zérotracas.com Novembre 2005

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Commentaires 

 
#2 Isabelle Censier 2005-11-17 00:00 Aridus e lasso veniebat anhelitus ore, metaque erat longe: tum denique de tribus unum fetibus arboreis proles Neptunia misit. obstipuit virgo nitidique cupidine pomi declinat cursus aurumque volubile tollit; praeterit Hippomenes: resonant spectacula plausu. illa moram celeri cessataque tempora cursu corrigit atque iterum iuvenem post terga relinquit: et rursus pomi iactu remorata secundi consequitur transitque virum. pars ultima cursus restabat; 'nunc' inquit 'ades, dea muneris auctor!' inque latus campi, quo tardius illa rediret, iecit ab obliquo nitidum iuvenaliter aurum. an peteret, virgo visa est dubitare: coegi tollere et adieci sublato pondera malo inpediique oneris pariter gravitate moraque, neve meus sermo cursu sit tardior ipso, praeterita est virgo: duxit sua praemia victor. Citer
 
 
#1 Bernard Darniche 2005-11-17 00:00 Aridus e lasso veniebat anhelitus ore, metaque erat longe: tum denique de tribus unum fetibus arboreis proles Neptunia misit. obstipuit virgo nitidique cupidine pomi declinat cursus aurumque volubile tollit; praeterit Hippomenes: resonant spectacula plausu. illa moram celeri cessataque tempora cursu corrigit atque iterum iuvenem post terga relinquit: et rursus pomi iactu remorata secundi consequitur transitque virum. pars ultima cursus restabat; 'nunc' inquit 'ades, dea muneris auctor!' inque latus campi, quo tardius illa rediret, iecit ab obliquo nitidum iuvenaliter aurum. an peteret, virgo visa est dubitare: coegi tollere et adieci sublato pondera malo inpediique oneris pariter gravitate moraque, neve meus sermo cursu sit tardior ipso, praeterita est virgo: duxit sua praemia victor. Citer
 

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L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets).

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