• tab1

Zérotracas Trafic.

Zérotracas.com vous informe des prévisions de trafic Bison Futé. Toutes les difficultés sont actualisées plusieurs fois par jour. Commencez bien la rentrée en restant toujours informé.

A suivre ici !

zerotracas.tv
Le code de la route évolue pour les vélos !

Les déplacements en milieu urbain ont beaucoup évolué depuis quelques années, c'est pourquoi une nouvelle signalisation a été mise en place pour les cyclistes.

A lire ici

 

Le code de la route évolue pour les vélos !
Préparez-vous au code de la route

Avec Zérotracas.com, préparez-vous aux épreuves du code de la route. Panneaux routiers, Code de la route, ASSR, BSR, mais aussi formation obligatoire pour les scooters 125cm3… .

Faites le point ici !

revision-assr
L'alcool au volant, la réglementation

Connaissez-vous la réglementation liée à l'alcool (limites, équivalence en nombre de verres, sanctions...) ? Reportage à la sortie d'une boîte de nuit.
Pour le voir, cliquez-ici zerotracas.tv

zerotracas.tv

  • Météo | Vigilance pour 51 départements, froid sur l'est et neige sur l'ouest....
La ceinture pour tous
Sécurité
Sur le même thème
L'AVIS DE L'ASSUREUR
Votre assureur multi-risque habitation couvre également les risques liés à la responsabilité civile lors d'un parcours à vélo.

Locataire ou Propriétaire, il est important d'être bien assuré pour protéger son cadre de vie quoi qu'il arrive : vol, incendie, dégâts des eaux...

Avec l'Assurance Habitation MMA, découvrez des garanties solides pour protéger les biens auxquels vous tenez, et des services tout confort qui font la différence.

Celle-ci couvre aussi vos déplacements à pied et en VELO !
---------------------------

Pour en savoir plus sur l'assurance habitation de MMA, ou contactez l'agent MMA le plus proche de chez vous.
Bookmark and Share

La ceinture pour tous

C'est nouveau et tout conducteur responsable devrait le savoir :
1 personne = 1 place = 1 ceinture.

En effet le décret n° 2006-1496 du 29 novembre 2006, publié au journal officiel du 1er décembre 2006, impose que chaque enfant transporté dans les véhicules légers soit attaché selon le mode le plus approprié à sa morphologie. Concrétement les moins de 10 ans ne pourront plus partager une place à deux. Pratique tolérée jusqu'alors. Un enfant de mois de 10 ans devra donc être obligatoirement dans un lit nacelle adapté, un siège ou un rehausseur homologué. Seuls les plus de 10 ans pourront se "contenter" de la seule ceinture de sécurité.

Pas de panique, même si Zérotracas.com ne peut que vous conseiller de suivre ce décret très positif pour la sécurité des plus jeunes. En effet la nouvelle règle sera effective le 1er janvier 2008 afin, notamment, de laisser du temps aux familles nombreuses et aux gestionnaires de transport scolaire en véhicules légers de s’adapter.

Et ce n'est pas tout, d'autres mesures, effectives quant à elles dès parution du décret, complètent cette disposition :
- il est désormais interdit d’installer un enfant de moins de 3 ans, dans son système de retenue, à une place non équipée d’une ceinture de sécurité.
- dans le cas où un bébé est transporté à l’avant, dos à la route, dans un siège spécifiquement conçu à cet effet, le coussin de sécurité frontal (airbag) doit être obligatoirement désactivé.
- lorsque le véhicule n’est pas équipé de ceinture de sécurité à l’arrière, l’enfant de moins de 10 ans est autorisé à voyager à l’avant, à condition d’utiliser un dispositif spécifique de retenue.
- un enfant de moins de 10 ans qui emprunte les transports publics organisés dans des véhicules légers, notamment dans le cadre scolaire, doit obligatoirement être installé avec un système de retenue pour enfant.

Seule exception : les taxis en service sont dispensés d’installer les enfants qu’ils transportent dans un système spécifique de retenue, sauf s’ils exercent dans le cadre d’une convention de transport scolaire ; mais, dans tous les cas, le port de la ceinture demeure obligatoire pour chaque passager, enfant et adulte (sauf si leur morphologie ne le permet pas).

Côté sanctions : le conducteur et les passagers adultes qui ne portent pas leur ceinture de sécurité s’exposent chacun à une amende forfaitaire de quatrième classe d’un montant de 135 euros. Le conducteur non attaché encourt également un retrait de 3 points du permis de conduire. Ce dernier est responsable de ses passagers mineurs : si l'enfant de moins de 10 ans n'est pas  retenu par un dispositif adéquat, il est passible d’une amende de 135 euros pour chaque jeune non attaché.

Si pour certains de nos lecteurs internautes ces dispositifs semblent futiles, sachez que le non-port de la ceinture de sécurité est encore, en France, le troisième facteur de mortalité sur les routes après la vitesse et l’alcool. 509 vies auraient ainsi été sauvées en 2005 ! Et encore plus de 20 % des passagers ne portent pas leur ceinture de sécurité à l’arrière ...
Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 

Ajouter un Commentaire

Code de sécurité Recopier le code ci-dessous svp
Rafraîchir

EN BREF
L'ASSR vue du collège.
Le permis sur les bancs de l’école.
{loadposition memetheme}{loadposition cartouche1}{loadposition bookmarks}

L’ASSR vue du collège.

L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets).

Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 
Les priorités 2011 de la sécurité routière
Priorités 2011
actus
{loadposition memetheme}{loadposition bookmarks}

Les priorités 2011 de la sécurité routière

2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...

Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 

Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Piétons
ecole
{loadposition memetheme}{loadposition cartouche1}{loadposition bookmarks}

Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles

Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 

Permis 1 euro, radars automatiques, ASSR, BSR, info trafic, prévention routière, sécurité routière, conseil - MMA - Zérotracas
© MMA/Zérotracas.com - 2000/2009 - Sites partenaires : ZTBlog - Journée 0 Tracas - Zérotracas.tv
Reproduction interdite sans accord de MMA