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| La circulation automobile en baisse |
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28 09 2006
Trafic
La circulation automobile en baisseEt c’est une première en France depuis 30 ans. En effet pour la première fois depuis 1974, la circulation automobile a baissé en France en 2005. La source est officielle, puisqu’il s’agit d’une étude du ministère des Transports. La circulation automobile augmentait jusqu’alors en moyenne de 2 % par an au cours des années 1990 ; elle s'est stabilisée en 2004 et a diminué de 1,4 % en 2005. Les déplacements, appelés « transport intérieur de voyageurs » selon l’étude du Service Economie, Statistiques et Prospective du ministère, se décomposent de la façon suivante : La hausse de l’essence est bien sûr l’explication la plus naturelle (sur 2004-2005, les prix à la pompe ont en effet augmenté de 24 %) à ce changement de tendance : depuis 1999, la consommation diminue de 0,8% en moyenne chaque année. Mais ne sont concernés que les courts trajets : le trafic du réseau autoroutier continue de croître (+2,3% par an entre 2001 et 2005). |
L'utilisation du triangle de pré-signalisation bientôt interdit sur autoroute ?
La Sanef et la SAPN déconseillent à leurs clients l'utilisation du triangle de pré-signalisation sur autoroute.
| L'ASSR vue du collège. |
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30 03 2011
Le permis sur les bancs de l’école.
L’ASSR vue du collège.L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets). |
| Les priorités 2011 de la sécurité routière |
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07 02 2011
Priorités 2011
Les priorités 2011 de la sécurité routière
2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...
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| Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles |
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07 01 2011
Piétons
Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
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