• tab1

Zérotracas Trafic.

Zérotracas.com vous informe des prévisions de trafic Bison Futé. Toutes les difficultés sont actualisées plusieurs fois par jour. Découvrez les prévisions en cette nouvelle année 2010.

A suivre ici !

zerotracas.tv
Nouvelle immatriculation des véhicules

Depuis le 15 octobre, les véhicules d'occasion adoptent aussi le nouveau système en cas de cession ou de modification d’une information de la carte grise...

A lire ici

 

eco-conduite
Concours

A gagner 1 stage de conduite sur circuit par mois. Ce mois-ci, vous avez jusqu'au 31 janvier 2010 pour jouer. Pour participer, répondez bien aux 5 questions posées ici.



La route vue du ciel

Zérotracas.tv a suivi une opération de sécurité routière avec surveillance aérienne par hélicoptère menée par la Préfecture de Police de Paris. Celle-ci a permis de relever 34 infractions, dont 27…
La suite sur zerotracas.tv

zerotracas.tv

  • IDF | Risque de pic de pollution aux poussières ce mardi, les autorités vous recommandent de réduire votre vitesse et adopter une conduite douce.... IDF Météo | Pluies et neige mêlées cette nuit sur la région. Prudence....
La nouvelle loi sur la violence routière
Gros tracas pour les chauffards !
Sur le même thème
L'AVIS DE L'ASSUREUR
Votre assureur multi-risque habitation couvre également les risques liés à la responsabilité civile lors d'un parcours à vélo.

Locataire ou Propriétaire, il est important d'être bien assuré pour protéger son cadre de vie quoi qu'il arrive : vol, incendie, dégâts des eaux...

Avec l'Assurance Habitation MMA, découvrez des garanties solides pour protéger les biens auxquels vous tenez, et des services tout confort qui font la différence.

Celle-ci couvre aussi vos déplacements à pied et en VELO !
---------------------------

Pour en savoir plus sur l'assurance habitation de MMA, ou contactez l'agent MMA le plus proche de chez vous.
Bookmark and Share

La nouvelle loi sur la violence routière

Alerte rouge sur les feux rouges, gueule de bois sur l’apéro, grande vitesse sur les amendes et ligne dure sur la ligne blanche.

La route des vacances sera impitoyable pour les fous du volant car la nouvelle loi sur la violence routière vient d’être adoptée par l’Assemblée Nationale et le Sénat.

Zérotracas.com préfère vous prévenir : votre permis risque de partir en fumée si vous dépassez les limites.

La lutte contre la violence routière est déclarée grand chantier du quinquennat par le Président Chirac.

Après l’injonction à la vigilance des forces de l’ordre et à la tolérance-zéro, après le décret relatif à la sécurité routière du 31 mars, la loi de lutte contre la violence routière est passée au Journal Officiel le 13 juin 2003. Avec effet immédiat !

Souvent perçue, surtout par les chauffards, comme uniquement répressive, cette nouvelle loi comporte pourtant des aspects préventifs.

Afin d’éviter les tracas et d’en parler en connaissance de cause, Zérotracas.com vous en rappelle les grandes lignes.

Une répression plus sévère pour les homicides et blessures involontaires

L’idée maîtresse est la prise de conscience du conducteur de la gravité des gestes de violence au volant.

Ainsi, s’il est établi qu’un conducteur impliqué dans un accident corporel a commis une ou plusieurs fautes de conduite, les peines encourus, amende ET prison ferme, sont beaucoup plus lourdes qu’auparavant.

Evidemment, la loi prend en compte les facteurs aggravants, dont le cumul est sévèrement réprimé. (voir notre tableau sur les peines encourues)

Une plus grande efficacité dans la répression des infractions

Le principe est de multiplier la probabilité d’être sanctionné lorsqu’on commet une infraction. La chaîne contrôle-sanction est automatisée et les amendes forfaitisées.

Le principe est de multiplier la probabilité d’être sanctionné lorsqu’on commet une infraction. La chaîne contrôle-sanction est automatisée et les amendes forfaitisées.

La sanction, plus sévère, doit être la règle et non plus l’exception ; c’est – à priori – la fin des passe-droits et des tolérances, comme, par exemple, le permis blanc pour les professionnels ayant commis un délit routier très grave.

Par ailleurs, la loi est plus dure avec les récidivistes (délai porté de 1 à 3 ans), et met à disposition des magistrats de nouvelles peines, telle l’obligation d’effectuer un stage de sensibilisation à la violence routière.

La création du permis probatoire

Cet aspect de la loi rappelle aux jeunes conducteurs que l’obtention du permis ne dispense pas de respecter les lois.

Disposant d’un capital initial de 6 points, le novice reçoit les 6 suivants seulement s’il n’a perdu aucun point pendant 3 ans. Cette durée est réduite à 2 ans pour les personnes ayant suivi un apprentissage anticipé à la conduite (conduite accompagnée).

D’autres dispositions pour renforcer la sécurité routière

  • Aggravation des sanctions pour les vendeurs de détecteurs de radar et de kits de débridage des cyclomoteurs.
  • Amélioration des infrastructures et meilleure information des services de l’Etat sur le réseau et les risques particuliers.
  • Elargissement du pouvoir des experts automobiles.
  • Sécurisation du transport des matières dangereuses et respect de la réglementation du travail par les transporteurs.
  • Protection des inspecteurs du permis de conduire contre les violences.

Lire la suite >>

Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 

Commentaires 

 
#3 prudent 2009-06-03 00:31 Le 22 mai dernier, j'ai eu la mauvaise surprise de me faire serrer par un 44 tonnes qui se situait dériérre ma renault safrane avec 2 limitatations de vitesse à la sortie de Reims, direction les Ardennes Françaises.Comme tout conducteur responsable,je lui ai fait comprendre via mes feux stop que sa vitesse n'était pas régleùmentaire soit 50M/Heure…Ce routier du Luxembourgeois m'a coinçé brutalemement sur la droite et à frappé violament ma vitre tout en tentant d'ouvrir ma porte pour;je le cite:¨M'en coller une¨.Une dizaine de voitures rémoises sont restées sans voix.ASSISTANCE EN PERSONNE EN DANGER NE SERAIT-T-ELLE QU'UN VAIN MOT?
J'affirme OUI!!!
Citer
 
 
#2 dadou 2009-05-26 20:34 je pense que une nouvelle fois il cherche à récupérer de l'argent et que c'est toujours les honnétes citoyen qui payent
moi je dit vive le sport et à mort la réglementation
Citer
 
 
#1 Bernard Darniche 2003-07-02 00:00 « Au volant, ça arrive de penser à autre chose, de déconnecter un instant, et d’oublier une priorité. Est-on pour autant un délinquant ? En fait, je pense que le terme « violence routière » est mal compris par les gens. A part ça, je n’ai pas grand-chose à en dire. Si ! Juste un point : le permis probatoire. Même si l’idée est bonne, c’est l’aveu que la formation est insuffisante ! On dit aux jeunes : « Vous avez le droit de conduire ». Mais beaucoup d’entre eux, surtout les garçons, entendent : « Vous savez conduire ». Ce qui est absurde après 20 heures d’auto-école ou un forfait en promo ! Il est vraiment dommage que le Programme National de Formation à la conduite (PNF), composé de modules qui abordent tous les aspects de la conduite, ne soit pas obligatoire. C’est une formation longue et complète, mais elle est coûteuse. Du coup, elle est rarement proposée et demandée…Et il ne faut pas croire que la conduite accompagnée résolve tout ! C’est un plus, mais les parents sont les premiers à reconnaître leur méconnaissance du code de la route. J’attends donc que le PNF soit obligatoire, ou qu’on crée un système de parrainage, ou tout autre moyen pour éviter que des gamins sous-formés prennent le volant. » Citer
 

Ajouter un Commentaire

Code de sécurité Recopier le code ci-dessous svp
Rafraîchir

EN BREF
  • Record de vitesse sur Paris.

    2 grands excès de vitesse en plein Paris au mois d'août. L'un sur les quais, l'autre sur le boulevard périphérique, mais tous les deux commis par des motards.

Un mois de septembre sans précédent : + 17,7 % des morts sur les routes
Accidentologie septembre 2009
{loadposition memetheme}{loadposition bookmarks}

Un mois de septembre sans précédent : + 17,7 % des morts sur les routes

Après un mois de juin dramatique (+ 33,3 %), un mois de juillet satisfaisant (- 6,5 %), un mois d'août décevant (+ 5,6 %), c'est maintenant un mois de septembre catastrophique avec + 17,7 % de personnes tués sur les routes de France.

Les autres indicateurs, à savoir le nombre d’accidents corporels, le nombre de blessés et de blessés hospitalisés restent en baisse, c’est donc la mortalité des accidents qui s’aggraverait très sensiblement.
Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 
Records de vitesse sur Paris
{jcomments on}Vitesse
{loadposition memetheme}{loadposition bookmarks}

Records de vitesse sur Paris

2 grands excès de vitesse en plein Paris au mois d'août. L'un sur les quais, l'autre sur le boulevard périphérique, mais tous les deux commis par des motards.
Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 

Des crashs test au pied de la Tour Eiffel
{jcomments on}Accident vélo et scooter en ville
velo
{loadposition memetheme}{loadposition cartouche1}{loadposition bookmarks}

Des crashs tests au pied de la Tour Eiffel

La Préfecture de police et MMA ont organisé le mardi 23 juin 2009 le premier crash test vélo. L’objectif était de reconstituer la situation la plus accidentogène et meurtrière en ville pour les cyclistes : celle ayant pour cause l’angle mort. Cet événement inédit était complété par un crash test scooter et une démonstration de freinage qui mettent en lumière les risques d’une vitesse excessive.
Envoyer Imprimer
Pas bonMoyenBonTrès bon
 

Permis 1 euro, radars automatiques, ASSR, BSR, info trafic, prévention routière, sécurité routière, conseil - MMA - Zérotracas
© MMA/Zérotracas.com - 2000/2009 - Sites partenaires : ZTBlog - Journée 0 Tracas - Zérotracas.tv
Reproduction interdite sans accord de MMA