Enquête

La vue au volant


"Un conducteur gêné par sa vue dans la vie quotidienne, doit impérativement consulter un ophtalmologiste s'il veut prendre le volant en toute sécurité."



M. Valmain, du département Information Sécurité Routière au Ministère du Transport et de l'Equipement



Tout conducteur est tenu par la loi de disposer d'une vue suffisamment bonne pour pouvoir conduire sans représenter de danger ni pour les autres ni pour lui-même.

Pendant l'examen du permis conducteur, tous les candidats sont soumis par l'examinateur à un test simple d'évaluation de leur acuité visuelle : lire la plaque minéralogique d'un véhicule situé à une vingtaine de mètres. Si le candidat parvient à la lire sans difficultés, tout va bien. Dans le cas contraire, l'épreuve se poursuit, mais le candidat est tenu d'aller passer une visite médicale : on lui remet un formulaire spécial qui doit porter un aval médical avant de pouvoir aller retirer son permis de conduire.

Il en est de même lorsque le candidat porte des lentilles ou des verres correcteurs : l'examinateur procède à un test identique. Il ne s'agit là en effet que de vérifier que le futur conducteur est apte à conduire lorsqu'il porte ses lunettes / lentilles.

Mais contrairement à ce qu'on peut penser, les accidents directement causés par une défaillance ou une insuffisance de la vue du conducteur sont rares. Cela entre en cause parfois indirectement, comme lorsqu'un conducteur néglige de porter des lunettes de soleil, ou cherche ses lunettes de conduite dans la boîte à gants tout en roulant sur l'autoroute. Mais c'est marginal.

Au niveau des examens médicaux que nous pratiquons, on constate que les problèmes de vue ne sont constatés que dans 10% des cas, et représentent la 3ème cause d'inaptitude à la conduite, loin derrière l'alcool et les problèmes psycho-neurologiques et psychiatriques.

Concernant la fréquence idéale à laquelle un conducteur doit vérifier sa vue, il n'y a pour l'instant pas de directive officielle. Par contre, il est évident qu'un conducteur qui est gêné par sa vision dans les gestes de la vie quotidienne, doit impérativement consulter un ophtalmologiste s'il veut prendre le volant en toute sécurité. De même, un porteur de lentilles ou de verres correcteurs ne doit jamais conduire sans sa correction, même si elle est faible.

  Emmanuel F.       Sylvie B.       M. Valmain    



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