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| L’éco-conduite L’éco-conduite a récemment vu le jour. Soucieux de votre porte-monnaie, de votre sécurité et de l’avenir de la planète, Zérotracas.com vous détaille les règles (simples) de l’éco-conduite.
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| Concours En ce moment avec les Sociétés d'autoroutes et Zérotracas.com, testez vos connaissances et gagnez un séjour de rêve sur la Côte d’Azur pour 2 dans un hôtel**** ou un des dix chèques carburant de 100 euros.
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| Crash test scooter MMA et la Préfecture de Police de Paris ont organisé en ce mois de juin 2009 une grande matinée prévention routière au pied de la Tour Eiffel. Avec notamment un impressionnant crash test scooter à 50 km/h |
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| L'Attestation Scolaire de Sécurité Routière |
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23 03 2004
Permis de conduire
Sur le même thème
L'AVIS DE L'ASSUREUR
 Votre assureur multi-risque habitation couvre également les risques liés à la responsabilité civile lors d'un parcours à vélo.Locataire ou Propriétaire, il est important d'être bien assuré pour protéger son cadre de vie quoi qu'il arrive : vol, incendie, dégâts des eaux... Avec l'Assurance Habitation MMA, découvrez des garanties solides pour protéger les biens auxquels vous tenez, et des services tout confort qui font la différence. Celle-ci couvre aussi vos déplacements à pied et en VELO ! ---------------------------  Pour en savoir plus sur l'assurance habitation de MMA, ou contactez l'agent MMA le plus proche de chez vous.  L'Attestation Scolaire de Sécurité RoutièreDu 22 au 28 mars 2004, tous les collégiens de classe de 3ème, soit 735.000 élèves, vont passer l'Attestation Scolaire de Sécurité Routière (ASSR) de second niveau.Depuis la mise en place du permis probatoire, cette attestation est désormais la première étape du permis de conduire. Les personnes nées après le 1er janvier 1988 en ont besoin pour l'inscription au permis de conduire (voiture ou moto). Par ailleurs, durant la même période, les 805.000 élèves de 5ème passeront l'ASSR de premier niveau. Cet examen théorique peut s'accompagner d'une épreuve pratique complémentaire, le brevet de sécurité routière (BSR) maintenant obligatoire pour conduire un cyclomoteur à partir de 14 ans. Petit rappel Zérotracas.com : les 15 à 24 ans représente 13 % de la population mais 25,6 % des tués sur la route (1 855 jeunes de 15 à 24 ans sont morts en 2002 dans des accidents de la route). 
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EN BREF
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La réforme du permis de conduire : les annonces.
Le Premier Ministre François Fillon a présidé mardi 13 janvier 2009 un Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) consacré à la réforme du permis de conduire.
| Fumer ou conduire... |
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23 02 2004
Cannabis et conduite
Fumer ou conduire…La consommation, la culture et, a fortiori, la vente de cannabis sont totalement interdites en France. Pourtant, qu’on appelle ça de la marijuana, du shit ou de la bédave, la fumette est largement répandue. Elle touche tous les milieux et près d’un jeune (16-24 ans) sur deux a déjà fumé un joint. Par ailleurs, presque tous les jeunes conduisent, à 2 ou 4 roues.Statistiquement, il est donc certain qu’une frange de cette population, naturellement encline à tester ses limites, marie joint et volant. Souvent sans avoir conscience que la limite sur la route, ce peut être un mur, qu’on heurte encore plus violemment avec quelques bières de plus. Une étude sur le cannabis au volant, menée en septembre 2003 par Gatard et Associés pour la Prévention Routière, offre à Zérotracas.com l’occasion de donner un peu d’information et de rappeler quelques évidences : « si j’ai fumé ou si j’ai bu, ou les deux, je ne conduis pas ! 
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| La première boite de nuit sans alcool |
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10 12 2008
Prévention alcool
La première boite de nuit sans alcoolAprès les soirées sans alcool, voici la première boite de nuit sans alcool ! C'est en Bourgogne que cela se passe.
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| Les aides au secteur automobile en bref |
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07 12 2008
Crise dans l'automobile
Les aides au secteur automobile en brefMesure la plus importante : la création d'une « prime à la casse » d'un montant de 1 000 € pour les véhicules de plus de dix ans, en cas d'achat d'une voiture neuve ou d'un utilitaire léger émettant moins de 160g/km de CO2. Le coût estimé est de 200 millions d'euros et l'initiative devrait permettre en plus de rajeunir le parc automobile français.
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