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| Le 1er octobre 2008 pour les vélos : gilet de sécurité obligatoire la nuit hors agglomération. MMA va plus loin... |
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30 09 2008
Prévention vélo
Le 1er octobre 2008 pour les vélos : gilet de sécurité obligatoire la nuit hors agglomération. MMA va plus loin... Le port d’un gilet de sécurité devient obligatoire à compter du 1er octobre 2008 pour tout cycliste circulant hors agglomération la nuit ou de jour lorsque la visibilité est insuffisante. MMA Zérotracas va plus loin en conseillant aux cyclistes qui circulent en ville de porter eux aussi la nuit ou dans de mauvaises conditions de visibilité un gilet de sécurité. Être bien vu, c'est essentiel pour sa sécurité à vélo !
Cette journée de sensibilisation aux risques pour les cyclistes est l’opportunité pour Zérotracacas.com de faire prendre conscience aux cyclistes de l’importance d’être bien identifiable et bien protégé, notamment grâce au port d’un casque et à l’utilisation d’équipements actifs (éclairages) et passifs (gilets et autres matériaux réfléchissants).Suite au succès de son opération menée en 2007, MMA renouvelle sa distribution gratuite de gilets de sécurité et surfe ainsi sur l'actualité. Car dès le 1er octobre, la loi évolue. Des milliers de gilets sont ainsi distribués en divers points de la capitale. Plus largement des dépliants rappelaient aux adeptes du vélo les principales règles de conduite, de civilité ou d’équipement pour circuler sans tracas. Certaines paraissent évidentes mais force est de constater qu'elles sont peu suivies. Il suffit pour cela de consulter notre grande enquête réalisée avec Opinion Way pour s'en convaincre. Pour rappel voici quelques conseils pour être "Bien vu, bien protégé, bien informé" avant de prendre la route ![]() |
L'utilisation du triangle de pré-signalisation bientôt interdit sur autoroute ?
La Sanef et la SAPN déconseillent à leurs clients l'utilisation du triangle de pré-signalisation sur autoroute.
| Les deux-roues en pleine expansion… mais plus exposés aux risques |
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01 02 2012
Deux-roues
Les deux-roues en pleine expansion… mais plus exposés aux risques
La Sécurité routière redouble de vigilance avec les deux-roues, de plus en plus nombreux à parcourir les grandes villes. Une préoccupation grandissante, compte tenu des nombreux accidents liés à cette catégorie d'usagers.
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| L'ASSR vue du collège. |
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30 03 2011
Le permis sur les bancs de l’école.
L’ASSR vue du collège.L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets). |
| Les priorités 2011 de la sécurité routière |
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07 02 2011
Priorités 2011
Les priorités 2011 de la sécurité routière
2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...
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| Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles |
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07 01 2011
Piétons
Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
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