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| Nouvel objectif 2008 : baisse de 7 % du nombre de tués en 2008. |
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11 04 2008
Accidentologie
Nouvel objectif 2008 : baisse de 7 % du nombre de tués en 2008.C'est une info du Figaro : une circulaire en date du 31 mars vient d'être adressée aux préfets mais aussi aux directeurs généraux de la police nationale et de la gendarmerie nationale.« Votre objectif en 2008 est d'atteindre une baisse du nombre de personnes tuées de 7 % (soit 330 vies sauvées à l'échelon national) et du nombre de blessés de 6 % (soit 6 500 blessés de moins) » indique Michèle Alliot-Marie en fixant dès maintenant un rendez-vous. « Vous me rendrez compte pour le 1er septembre 2008 des initiatives que vous aurez prises (…) et des résultats qu'elles vous auront permis d'obtenir. » Cette circulaire répond à l'inquiétude née des chiffres 2007 avec une mortalité en baisse de seulement 2 % et des blessés en augmentation de 2,4 %. Ce n'est pas les chiffres de mars 2008 qui démentiront cette crainte : +7,5% des morts ! Le relachement des Français est montré du doigt : le récent rapport de l'Observatoire interministériel de la sécurité routière indique que les excès de vitesse repartent à la hausse : les automobilistes roulant à une vitesse supérieure d'au moins 10 km/h à la vitesse maximale autorisée ont augmenté de 4,5 % entre septembre et décembre 2007. Au cabinet du Ministre l'analyse est identique : « le relâchement du comportement de nombreux usagers et la nécessité de retrouver une baisse durable du nombre de victimes (…) imposent une mobilisation renouvelée de tous les acteurs…». Les préfets et les forces de l'ordre devront notamment faire cesser les « comportements désinvoltes de certains conducteurs de véhicules immatriculés à l'étranger ou de deux roues ». Sont également dans le collimateur les conducteurs roulant sans permis. |
L'utilisation du triangle de pré-signalisation bientôt interdit sur autoroute ?
La Sanef et la SAPN déconseillent à leurs clients l'utilisation du triangle de pré-signalisation sur autoroute.
| paris accidentologie 2009 |
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22 01 2010
Accidentologie Paris 2009
A Paris : moins de morts, mais toujours plus de 2 roues concernés
Le nombre de tués dans un accident de la circulation Parisienne est en baisse : 44 en 2009 contre 51 en 2008. Mais les deux-roues motorisés sont les plus touchés, avec 19 tués en 2009, soit 4 victimes de plus qu'en 2008. |
| bilan accidentologie 2009 |
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08 01 2010
Accidentologie 2009
Bilan accidentalité 2009 : stagnation des tués, baisses des blessés
Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France (- 13 morts par rapport à 2008, soit -0,3%), mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels (68 512 soit - 8 %), des personnes blessées (83 911 soit - 10,5%) et hospitalisées (30 490 soit - 12,8%). |
| Nouvelle immatriculation : les véhicules d'occasion aussi. |
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16 10 2009
Plaque d’immatriculation
Nouvelle immatriculation : les véhicules d'occasion aussi.Depuis le 15 avril 2009, les véhicules neufs reçoivent un nouveau numéro d'immatriculation. Plus de 2 millions de véhicules sont ainsi déjà passés au SIV. C'est maintenant aux véhicules d'occasion d'être concernés : depuis le 15 octobre, ils adoptent le nouveau système en cas de cession ou de modification d’une information de la carte grise.
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| Des crashs test au pied de la Tour Eiffel |
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25 06 2009
{jcomments on}Accident vélo et scooter en ville
La Préfecture de police et MMA ont organisé le mardi 23 juin 2009 le premier crash test vélo. L’objectif était de reconstituer la situation la plus accidentogène et meurtrière en ville pour les cyclistes : celle ayant pour cause l’angle mort. Cet événement inédit était complété par un crash test scooter et une démonstration de freinage qui mettent en lumière les risques d’une vitesse excessive.
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