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Le code de la route évolue pour les vélos !

Les déplacements en milieu urbain ont beaucoup évolué depuis quelques années, c'est pourquoi une nouvelle signalisation a été mise en place pour les cyclistes.

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  • Météo | Vigilance pour 51 départements, froid sur l'est et neige sur l'ouest....
La prévention "alcool" s'invite au mondial
Coupe du monde de rugby
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La prévention "alcool" s'invite au mondial

À l'occasion de la coupe du monde de rugby, le Ministre Jean-Louis Borloo annonce la mise en place d’un dispositif de sensibilisation des supporteurs sur la base de la campagne « celui qui conduit, c’est celui qui ne boit pas ».
Le rubgy, c'est un sport mais aussi une troisième mi-temps. Cette campagne a pour objectif de créer un réflexe de désignation d'un conducteur sobre avant le match.

Jean-Louis Borloo, ministre d’État, ministre de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables, en charge de la sécurité routière, veut ainsi rappeler que la conduite est incompatible avec la consommation d’alcool : « Parce que la coupe du monde de rugby doit rester une fête, j’appelle l’ensemble des amateurs de rugby, qui se réjouissent des moments de convivialité que nous réservent les rencontres, à prévoir systématiquement l’après-match et le raccompagnement par un conducteur sobre. Cette pratique, qui doit devenir un réflexe pour tous, est une solution simple pour que chacun profite des joies de la compétition sans mettre sa vie ou celle de ses proches en péril par des comportements irresponsables ».

La communication a commencé à l'ouverture de la coupe du monde et ira jusqu'à son terme le 20 octobre 2007. Elle intègre :
- un spot radio de 30 secondes diffusé sur des chaînes généralistes les jours de matchs, durant toute la durée de la compétitio
- 100 000 dépliants distribués dans les villes organisatrices de matchs, sur les parkings des stades, dans les bars et les pubs (en version bilingue français-anglais)
-  une bannière Internet diffusée sur les sites de MSN et la Fédération Française de Rugby.
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EN BREF
  • Bilan de l'accidentologie 2009

    Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France, mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels et hospitalisées.

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L'ASSR vue du collège.
Le permis sur les bancs de l’école.
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L’ASSR vue du collège.

L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets).

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2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...

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Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
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