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| Somnolence au volant : 1 accident sur 3 sur autoroute. |
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17 06 2008
Conduire et dormir
Somnolence au volant : 1 accident sur 3 sur autoroute.28% des conducteurs déclarent avoir souffert de somnolence au volant au moins une fois dans l'année. C'est le résultat d'une étude menée par l'ASFA (l'Association professionnelle autoroutes et ouvrages routiers) auprès de 40 000 conducteurs. En 2007, la somnolence a été à l'origine d'un accident sur 3 (contre 1 sur 6 en 1997) sur autoroute. C'est devenu la première cause d'accident sur autoroute.Les signes de somnolenceJacques Boussuge, directeur des opérations à l'AFSA, précise les signes avant-coureurs de la somnolence : « Cligner des yeux, avoir la tête qui baisse, bouger sur son siège... En fait les conducteurs les connaissent les signes de somnolence mais jusqu'à présent ils ne voulaient pas les prendre en compte, ils voulaient résister. Au même titre que respecter les limites de vitesse, les conducteurs vont voir comme il est difficile et dangereux de résister au sommeil en voiture ».
Les conseils préventifsLa somnolence est très difficile à prévenir. Pierre Philip, spécialiste du sommeil au CHU de Bordeaux, donne ses conseils : « La meilleure stratégie c'est de prendre du sommeil ou, si vous ne pouvez pas, prendre de la caféine. On recommande même de prendre 2 cafés avant de faire une sieste de 20 minutes parce que le café met 20 minutes à agir, donc ça ne va pas vous empêcher de vous endormir mais par contre ça vous réveillera en supprimant l'inertie du sommeil. Par exemple, baisser la vitre ou monter le son de la radio, ça a une efficacité très limitée dans le temps. On recommande donc de prendre du sommeil ou des substances éveillantes, sachant que l'idéal est quand même d'avoir une bonne hygiène de sommeil ».
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2 grands excès de vitesse en plein Paris au mois d'août. L'un sur les quais, l'autre sur le boulevard périphérique, mais tous les deux commis par des motards.
| paris accidentologie 2009 |
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22 01 2010
Accidentologie Paris 2009
A Paris : moins de morts, mais toujours plus de 2 roues concernés
Le nombre de tués dans un accident de la circulation Parisienne est en baisse : 44 en 2009 contre 51 en 2008. Mais les deux-roues motorisés sont les plus touchés, avec 19 tués en 2009, soit 4 victimes de plus qu'en 2008. |
| bilan accidentologie 2009 |
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08 01 2010
Accidentologie 2009
Bilan accidentalité 2009 : stagnation des tués, baisses des blessés
Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France (- 13 morts par rapport à 2008, soit -0,3%), mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels (68 512 soit - 8 %), des personnes blessées (83 911 soit - 10,5%) et hospitalisées (30 490 soit - 12,8%). |
| Nouvelle immatriculation : les véhicules d'occasion aussi. |
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16 10 2009
Plaque d’immatriculation
Nouvelle immatriculation : les véhicules d'occasion aussi.Depuis le 15 avril 2009, les véhicules neufs reçoivent un nouveau numéro d'immatriculation. Plus de 2 millions de véhicules sont ainsi déjà passés au SIV. C'est maintenant aux véhicules d'occasion d'être concernés : depuis le 15 octobre, ils adoptent le nouveau système en cas de cession ou de modification d’une information de la carte grise.
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| Des crashs test au pied de la Tour Eiffel |
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25 06 2009
{jcomments on}Accident vélo et scooter en ville
La Préfecture de police et MMA ont organisé le mardi 23 juin 2009 le premier crash test vélo. L’objectif était de reconstituer la situation la plus accidentogène et meurtrière en ville pour les cyclistes : celle ayant pour cause l’angle mort. Cet événement inédit était complété par un crash test scooter et une démonstration de freinage qui mettent en lumière les risques d’une vitesse excessive.
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