L’utilisation du triangle de pré-signalisation bientôt interdit sur autoroute ?

La Société d’Autoroutes du Nord et l’Est de la France (Sanef) et la Société d’autoroutes Paris Normandie (SAPN) déconseillent à leurs clients l’utilisation du triangle de pré-signalisation sur autoroute.

Le triangle de signalisation est, depuis le 1er octobre 2008, obligatoire dans la voiture et doit être posé à 30 mètres de son véhicule en cas de panne ou d'accident. Ce décret du 30 juillet 2008  prévoit également le port obligatoire d'un gilet réfléchissant.
Le secrétaire d'État aux transports Dominique Bussereau s'est montré ouvert et rappelle que le décret précise "sauf si cela met manifestement en danger la vie du conducteur". Sur autoroute, "c'est vrai que quand on est sur la bande d'arrêt d'urgence, on est dans une situation de danger potentiel", a-t-il ajouté, rappelant : "Il ne faut pas marcher sur la bande de sécurité et ne pas mettre le triangle."

Les deux sociétés d’autoroute rappelle par ailleurs les consignes à suivre en cas de panne ou d’arrêt sur la bande d’arrêt d’urgence :
- Allumer les feux de détresse du véhicule.
- Enfiler le gilet de sécurité jaune avant de sortir du véhicule.
- Sortir du véhicule par la droite (côté passager).
- Se mettre à l’abri derrière la glissière de sécurité et si possible rejoindre la borne d’appel d’urgence la plus proche.
- Avertir les secours en appelant grâce à la borne d’appel d’urgence.
- Attendre les secours derrière la glissière de sécurité à proximité de son véhicule.