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| La banlieue aura droit à Velib' |
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17 10 2007
Vélo
La banlieue aura droit à Velib'La mairie a invité le 16 octobre les 29 communes voisines de la capitale pour leur proposer d'accueillir Velib'. Une annonce chiffrée a été faite : 300 nouvelles bornes, 7 500 points d'attache et 4 500 bicyclettes supplémentaires pourraient être disponibles dès l'été 2008.Pour exporter Vélib' en banlieue, la capitale va devoir payer. Le dispositif, dont le coût est estimé à environ 7 millions d'euros annuels, sera ainsi pris en charge par Paris. « La capitale paiera puisque cette extension est dans son intérêt », a souligné hier Pierre Mansat, adjoint (PCF) en charge des relations avec les collectivités territoriales. Les communes riveraines pourront aussi faire le choix de participer au financement à hauteur de 30 % et recevoir en contrepartie un pourcentage sur les recettes supplémentaires. Juridiquement il s'agit d'une extension du contrat avec la société JCDecaux. Reste à connaître la réponse des villes périphériques : « La plupart des communes semblent partantes » a annoncé Pierre Mansat, qui attend les premières réponses dans les jours à venir. Les premiers partants seraient Montreuil, Pantin, Levallois, Clichy, Vanves ou Issy-les-Moulineaux. |
Bilan de l'accidentologie 2009
Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France, mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels et hospitalisées.
| Paris-Nice en dormant 11 minutes |
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12 07 2010
Expérience somnolence
Paris-Nice en dormant 11 minutes
11 minutes, c'est le temps pendant lequel un conducteur a dormi (sans s'en apercevoir) au volant de sa voiture pendant un trajet entre Paris et Nice ! |
| Des « zones radar » testées sur les routes à partir d’août |
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12 07 2010
Expérience vitesse
Des « zones radar » testées sur les routes à partir d’août
Un concept totalement nouveau pour les automobilistes va être testé sur les routes cet été. Un premier pas vers la fin du panneau indicateur de radars ? |
| paris accidentologie 2009 |
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22 01 2010
Accidentologie Paris 2009
A Paris : moins de morts, mais toujours plus de 2 roues concernés
Le nombre de tués dans un accident de la circulation Parisienne est en baisse : 44 en 2009 contre 51 en 2008. Mais les deux-roues motorisés sont les plus touchés, avec 19 tués en 2009, soit 4 victimes de plus qu'en 2008. |
| bilan accidentologie 2009 |
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08 01 2010
Accidentologie 2009
Bilan accidentalité 2009 : stagnation des tués, baisses des blessés
Année mitigée avec une très légère baisse du nombre de tués sur les routes de France (- 13 morts par rapport à 2008, soit -0,3%), mais une baisse significative du nombre d'accidents corporels (68 512 soit - 8 %), des personnes blessées (83 911 soit - 10,5%) et hospitalisées (30 490 soit - 12,8%). |