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| Un chauffard suisse flashé à 325 km/h |
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06 10 2011
Insolite
Un chauffard suisse flashé à 325 km/h
Un chauffard suisse de 28 ans a été épinglé, pour avoir roulé à 325 km/h sur l'autoroute entre Genève et Lausanne.
L'homme a pu être confondu grâce aux vidéos retrouvées sur son téléphone portable, dans le cadre d'une enquête de la police sur un autre dossier. Le conducteur avait en effet filmé son compteur.
Les images ont permis de trouver l'endroit où ces enregistrements avaient été effectués. Les gendarmes ont saisi immédiatement le permis de conduire du chauffard, qui devra répondre devant la justice de violations graves de la loi sur la circulation routière et de mise en danger de la vie d'autrui.
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2 grands excès de vitesse en plein Paris au mois d'août. L'un sur les quais, l'autre sur le boulevard périphérique, mais tous les deux commis par des motards.
| Les deux-roues en pleine expansion… mais plus exposés aux risques |
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01 02 2012
Deux-roues
Les deux-roues en pleine expansion… mais plus exposés aux risques
La Sécurité routière redouble de vigilance avec les deux-roues, de plus en plus nombreux à parcourir les grandes villes. Une préoccupation grandissante, compte tenu des nombreux accidents liés à cette catégorie d'usagers.
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| L'ASSR vue du collège. |
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30 03 2011
Le permis sur les bancs de l’école.
L’ASSR vue du collège.L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets). |
| Les priorités 2011 de la sécurité routière |
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07 02 2011
Priorités 2011
Les priorités 2011 de la sécurité routière
2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...
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| Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles |
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07 01 2011
Piétons
Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
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Commentaires
En contre partie l'industrie automobile Allemande de porte comme un charme et exporte chez nous ses modèles pendant que l'industrie francaise se réduit en peau de chagrin. Il y a 10 ans sur 100 véhicules construits dans le monde il y en avait 57 construits en France, aujourd'hui il n'y en a plus que 43. Ceci dit il est effectivement très imprudent de photographier son compteur quand on roule à 325 Km/h : il ne faut pas tout mélanger Citer