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| Une forte insécurité des piétons à Paris |
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04 01 2012
Actualité
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 Une forte insécurité des piétons à Paris
La loi sur la sécurité routière est claire : le piéton est prioritaire en toute circonstance.
Cependant, les automobilistes à Paris ne semblent pas l'entendre de cette manière. Voitures, scooters, véhicules utilitaires, bus négligent la sécurité des piétons, livrés à eux même dans la jungle urbaine qu'est la circulation parisienne.
Les chiffres parlent d'eux-même : en 2011, 27 piétons ont été mortellement percutés à Paris et 1 600 autres blessés.
L'an passé, le nombre de tués s'élevait à 17 victimes. Cette hausse alarmante a été prise très au sérieux par la Préfecture de Police de Paris, qui a sévèrement renforcé ses contrôles dans la capitale.
En effet, dans la moitié des accidents mortels, la responsabilité du conducteur est engagée. Une infraction qui vaut chère : passible d'un retrait de 4 points, elle entraîne également une amende pouvant s'élever jusqu'à 450 euros. Les piétons sont également incités à redoubler de vigilance s'ils s'aventurent en dehors des passages cloutés. Ils risquent également une amende de… 4 euros en cas de non respect de la législation. 
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EN BREF
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2 grands excès de vitesse en plein Paris au mois d'août. L'un sur les quais, l'autre sur le boulevard périphérique, mais tous les deux commis par des motards.
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01 02 2012
Deux-roues
Les deux-roues en pleine expansion… mais plus exposés aux risques
La Sécurité routière redouble de vigilance avec les deux-roues, de plus en plus nombreux à parcourir les grandes villes. Une préoccupation grandissante, compte tenu des nombreux accidents liés à cette catégorie d'usagers.
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30 03 2011
Le permis sur les bancs de l’école.
L’ASSR vue du collège.L’été prenait pied et juin sentait la fin ; la fin d’une année épuisante, agitée, froide, où une soudaine canicule avait annoncé le début des épreuves du Bac et du Brevet. Mais un autre examen pointait aussi son nez pour les élèves de 5ème et les 3ème : l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière. Cette ASSR, ou plutôt ces ASSR puisqu’il en existe deux - une par niveau - constituent le début de l’apprentissage de la route. L’ASSR 1 est la partie théorique du BSR (Brevet de Sécurité Routière), et l’obtention de l’ASSR 2 est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire (voir notre article sur ces sujets).
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07 02 2011
Priorités 2011
Les priorités 2011 de la sécurité routière
2010 est la neuvième année consécutive de baisse de l'insécurité routière ! Lors d'un déplacement à Garches dans les Hauts-de-Seine pour rencontrer les médecins qui soignent les personnes gravement blessées dans des accidents de la route, le ministre de l'intérieur s'est réjoui du « très fort recul » du nombre de blessés hospitalisés et du nombre de tués sur les routes. Il a aussi rappelé les objectifs et les priorités pour 2011...
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| Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles |
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07 01 2011
Piétons
Le passage piéton le plus sûr d'Europe est à Bruxelles
Dans le cadre du programme Eurotest, mené par les Automobile et Touring clubs européens, la troisième année de tests de sécurité des passages piétons des principales villes d'Europe a établi que le passage piéton le plus sûr se trouve à Bruxelles, en Belgique.
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